Crocker, LA MOTO!!

Una increible maquina, desarrollada en las decadas de los 30' y 40', su fabricante Al Crocker originalmente era distribuidor de Indian en California y comenzo desarrollando accesorios para esta marca, como cabezas(culatas) de 4 valvulas, arboles de levas de alto desempeño, vielas, etc.

Hasta que se decidio a fabricar la suya la cual bautizo con su apellido y al venderla te entregaban un certificado en el cual se comprometia a regresar el dinero que habias pagado por la moto, si cualquier Harley o Indian de la epoca le ganaba alguna competencia sin ninguna modificacion mecanica.

La fabrica adquirio fama de inmediato y comenzaron a hacerse pedidos para motos personalizadas, segun los registros la motocicleta mas grande durante muchos años fue una crocker big tank con cerca de 1500cc. cilindrada que no salio de ninguna fabrica hasta que yamaha introdujo su Roadstar en 1998.

Cuando la fabrica dejo de operar se habian vendido aproximadamente 100 motocicletas de las Big V-Tiwns de las cuales a la fecha se tienen localizadas al rededor de 68.

En la actualidad es comun encontrarse estas bellezas en las subastas anuales de Mid West en Estados Unidos y otros lugares de la union americana, donde generalmente se vuelven la sensacion del momento, llegandose a subastar hasta en 270,000 dlls, cerca de tres millones de pesos, toda una barbaridad.... que me gustaria algun dia poder invertir en una moto de estas caracteristicas, siendo hasta ahora la unica moto clasica que me gustaria tener... Algun dia quizas.

Como nota actualmente una empresa canadiense comenzo a fabricar desde 2004 esta motocicleta y hay quienes ya las califican de clasicas porque la maryor parte de los componentes se han realizado a partir de los bocetos originales de Al Crocker; segun tengo entendido han hecho solo unos ajustes menores de acuerdo a las capacidades teconologicas modernas, de acuerdo a lo que he ido leyendo hasta el momento. Tienen un valor aproximado de 22,000 dlls.

 
 
 

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